數(shù)控車床加工一般不需求很多雜亂的工藝裝備，精密數(shù)控加工公司，通過編制加工程序就可把形狀雜亂和精度要求較高的零件加工出來，數(shù)控車床加工主軸調(diào)速方法，機(jī)械齒輪變速，在數(shù)控車床加工主傳動(dòng)系統(tǒng)中，小型數(shù)控加工廠家，由于采用了電動(dòng)機(jī)無級調(diào)速，使傳統(tǒng)的主軸箱結(jié)構(gòu)大大簡化。為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，合肥數(shù)控加工，縮短編程時(shí)間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。

 當(dāng)零件加工批量不大時(shí)，應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及其他通用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間、節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用。數(shù)控車床加工一般不需求很多雜亂的工藝裝備，通過編制加工程序就可把形狀雜亂和精度要求較高的零件加工出來，小型數(shù)控加工報(bào)價(jià)，在數(shù)控編程中，所有點(diǎn)、線、面的尺寸和位置都是以編程原點(diǎn)為基準(zhǔn)的。因此零件圖上建議直接給出坐標(biāo)尺寸，或盡量以同一基準(zhǔn)引注尺寸。

 鏜孔：鏜孔是用鏜刀對已鉆出、鑄出或鍛出的孔做進(jìn)一步的加工?？稍谲嚧?、鏜床或銑床上進(jìn)行。鏜孔是常用的孔加工方法之一，數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法較多，常用的有鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、車孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滾壓孔等。機(jī)床的受控動(dòng)作大致包括機(jī)床的起動(dòng)、停止；主軸的啟停、旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速的變換；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的方向、速度、方式；刀具的選擇、長度和半徑的補(bǔ)償；